Китайцы подняли доходы российских duty free

Издание РБК обратило внимание, что по итогам 2023 года единственный оператор магазинов duty free в аэропорту Владивостока нарастил доходы в три раза. ООО «Фри трейд Владивосток» заработало почти 109 млн руб. против 33,7 млн годом ранее. Продажи ООО «СДФ» - оператора duty free в Иркутске были почти в пять раз больше, чем год назад, — 62,6 млн руб. ООО «Дельвента» в Хабаровске заработал в 2023 году на 79% больше, чем годом ранее, — 15,7 млн руб. против выручки 8,8 млн руб. в 2022-м.

Такой рост в дальневосточных duty free может быть связан с ростом числа международных рейсов из региональных аэропортов и перераспределением пассажиропотока из Москвы. Так, аэропорт Владивостока сообщал, что в 2023 году пассажиропоток на его международных авиалиниях вырос в 3,5 раза относительно предыдущего года. Выручка магазинов duty free в 2023 году выросла за счет перезапуска рейсов в Китай, подтвердил РБК гендиректор «Фри трейд Владивосток» Владимир Зюганов. Важным, по его словам, стало не столько количество рейсов, сколько платежеспособность китайских пассажиров. Например, у путешественников из Китая средний чек составляет 50–60 тыс. руб., из Бангкока — 1,5 тыс. руб., из Ташкента — 400 руб.